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FICHA TÉCNICA

Confira os dados técnicos dos principais carros brasileiros

CHEVETTE SL

Motor

Instalação = Dianteiro

Aspiração = Natural

Disposição = Longitudinal

Alimentação = Carburador

Cilindros = 4 em linha

Comando de válvulas = Simples no cabeçote, correia dentada

Válvulas por cilindro = 2

Diâmetro dos cilindros = 82 mm

Taxa de compressão = 12,3:1

Curso dos pistões = 75,7 mm

Cilindrada = 1599 cm³

Potência = 72 CV

Combustível = Álcool

Torque = 12,3 KGF

Peso/potência = 13,33

Torque específico = 7,69 kgfm/litro

Peso/torque = 78,05

Potência específica = 45,03 cv/litro

DODGE CHARGER R/T

Motor = dianteiro, V8, 5.212 cm3;

Diâmetro x curso = 99,3 x 84,1 mm;

Taxa de compressão = 8,4:1; Potência: 215 cv a 4.400 rpm;

Torque máximo = 42,9 mkgf a 2 400 rpm

Câmbio = manual de 4 marchas,

tração = traseira

Dimensões:

comprimento = 496 cm;

largura = 181 cm; altura, 139 cm;

entre-eixos = 282 cm

Peso = 1.495 kg

Suspensã odianteira = independente; traseira = eixo rígido

Freios = disco ventilado na dianteira, tambor na traseira

OPALA SS6

Carroceria = coupé.

Porte = Grande.

2 portas.

Motor = Chevrolet 4.1.

Cilindros = 6 em linha.

Posição = Longitudinal.

Tuchos = Hidráulicos.

Tração = traseira.

Combustível = Gasolina.

Alimentação = Carburador.

Direção = Simples.

Câmbio = manual de 4 marchas.

Embreagem = monodisco a seco.

Freios = a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas  traseiras.

Peso = 1100 KG.

Potência = 140 CV.

Potência Máxima = 4000 RPM.

De 0 a 100 – 13,5 Segundos.

Velocidade máxima = 174 KM/h.

Consumo Consumo na Cidade 5 KM/L – Estrada 7,5 KM/L.

MAVERICK GT

Carroceria = coupé;

Porte = Grande;

2 portas;

Motor = Windsor 302 5.0;

Cilindros = 8 em V;

Posição = Longitudinal;

Tuchos = Hidráulicos;

Tração = traseira;

Combustível = Gasolina;

Alimentação = Carburador;

Direção = Simples;

Câmbio = manual de 4 marchas;

Embreagem = monodisco a seco;

Freios = a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso = 1390 KG;

Potência = 199 CV;

Potência Máxima = 4600 RPM;

De 0 a 100 – 10,8 Segundos;

Velocidade máxima = 182 km/h

ALFA ROMEO TI4

  • Carroceria = sedã;

  • Porte = Grande;

  • 4 portas;

  • Motor = 2.3 8V;

  • Cilindros = 4 em linha;

  • Posição = Longitudinal;

  • Tuchos = mecânicos;

  • Tração = dianteira;

  • Combustível = Gasolina;

  • Alimentação = Carburador;

  • Direção = Hidráulica;

  • Câmbio = manual de 5 marchas;

  • Embreagem = monodisco a seco;

  • Freios = a disco nas 4 rodas;

  • Peso = 1385 KG;

  • Potência = 149 CV;

  • Potência Máxima = 5700 RPM;

  • De 0 a 100 – 14,8 Segundos;

  • Velocidade máxima = 166 KM/h;

  • Consumo = Consumo na Cidade 5,1 KM/L – Estrada 9,6 KM/L;

PASSAT TS

  • Carroceria = Fastback MK1;

  • Porte = Médio;

  • 2 portas;

  • Motor = BS 1.6;

  • Cilindros = 4 em linha;

  • Posição = Longitudinal;

  • Tuchos = mecânicos;

  • Tração = dianteira;

  • Combustível = Gasolina;

  • Alimentação = Carburador;

  • Direção = simples;

  • Câmbio = manual de 4 marchas;

  • Embreagem = monodisco a seco;

  • Freios = a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

  • Peso = 902 KG;

  • Potência = 96 CV;

  • Potência Máxima = 6100 RPM.

  • De 0 a 100 – 13,1 Segundos;

  • Velocidade máxima = 160 KM/h;

  • Consumo = Consumo na Cidade 9 KM/L – Estrada 12 KM/L;

CORCEL II GT

Motor = Longitudinal, 4 cilindors em linha, 1555 cm3 

Diâmetro do curso = 79,9 x 83,5mm

Taxa de compressão = 8:1

Alimentação = Carburador de corpo duplo

Potência = 90 cv (SAE) a 5600 rpm

Torque = 13 kgfm a 4000 rpm

Câmbio = Manual de 5 marchas

Tração = Traseira

Carroceria = Médio Coupê

Dimensões = comprimento, 446,8 cm; largura, 166 cm; altura, 133,8 cm; entre eixos, 243,8 cm

Peso = 950 kg

Suspensão dianteira = independente com braços triangulares inferiores e simples superiores

Suspensão traseira = eixo rígido com braços tensores longitudinais

Freios = disco na frente e tambor atrás

Direção = Simples com pinhão e cremalheira

DKW BELCAR

Motor = 3 cilindros em linha, 981 cm3, com ciclo de 2 tempos e 3 bobinas

Torque =  8,5 kg.m a 2250rpm,

Potência =  50CV SAE a 4500rpm,

Lubrificação = Sistema Lubrimat

Alimentação = Carburador descendente Brosol 40 CIB

Câmbio = 4 marchas a frente, todas sincronizadas, uma a ré com roda livre desligável por cabo abaixo do painel.

Embreagem = tipo monodisco a seco, com embreagem semi automática SAXOMAT

Velocidade máxima = 120 a 125 km/h.

0 a 100 km/h = 0 a 100 km/h em 31,3

Consumo = 9,5 km/l a velocidade constante de 100 km/h

Suspensão dianteira = com mola transversal com fitas de polietileno, acima, e braços de suspensão triangulares, abaixo;

Suspensão traseira = em eixo flutuante da Auto Union

Direção = pinhão e cremalheira, com barra de união de duas partes;

Freio =  de pé hidráulico, efetivo nas quatro rodas, sendo Duplex nas rodas dianteiras e Simplex nas rodas traseiras. Freio de mão mecânico, efetivo nas rodas traseiras.

Peso = 940 kg

AERO WILLYS 2600

Motor  = I 6

Código de Motor :-

Combustível  = Gasolina

Líquido de Refrigeração  = Water

Disposição  = Longitudinal

Cilindrada = 2641 cm3

Diâmetro dos cilindros x Curso dos pistões  = 79.40 x 88.90 mm

Válvulas  = 12 Válvulas

Aspiração = N/A

Taxa de Compressão = 7.60

Potência = 110 PS or 109 bhp or 81 kW @ 4400 rpm

Torque = 190.0 Nm or 140 lb.ft @ 4400 rpm

Tração = RWD

Relação Peso/Potência = 13.1 kg/hp

Carroceria = Sedan, 4 portas

Freio = a tambor nas 4 rodas

Peso = 1446 kg

SIMCA CHAMBORD

Motor = Longitudinal V8 2414 cm3

Diâmetro e curso = 66,1 x 85,7mm

Taxa de compressão = 8:1

Potência máxima = 140 cv a 5000 rpm

Torque = 23 mkgf a 3200 rpm

Alimentação = carburador de corpo duplo

Câmbio = 3 marchas na coluna

Freios = a tambor nas 4 rodas

Carroceria = Sedan 4 portas

Suspensão dianteira = Independente tipo McPherson

Suspensão traseira = de eixo rígido

Velocidade máxima = 140 km/h

0 a 100 km/h = 23 segundos

Peso = 1290 kg

FNM JK 2000

Motor = dianteiro, 4 cilindros em linha, 1.975 cm³;

Potência = 115 cv a 5.400 rpm;

Torque = 15,9 mkgf a 3.200 rpm

  • Câmbio = manual de 5 marchas, tração = traseira

  • Suspensão = independente (dianteira) / molas helicoidais (traseira)

  • Carroceria = Sedan 4 portas

  • Dimensões = comprimento, 471 cm; entre-eixos, 272 cm; largura, 170 cm; altura, 145 cm;

  • Freio = a tambor nas 4 rodas

  • Peso = 1.360 kg

  • Aceleração de 0 a 100 km/h = 19 segundos

  • Velocidade máxima = 156,5 km/h

  • Frenagem 100 km/h a 0 = 30,3 m

  • Consumo = 7,4 km/l a 13,5 km/l

GALAXIE 500

Carroceria = sedã 4 portas.

Porte = Grande.

Motor = Windsor 302 4.9 V8.

Cilindros 8 em V.

Longitudinal.

Tuchos = Hidráulicos.

Tração = Traseira.

Combustível = Gasolina.

Carburador = simples

Direção = Hidráulica.

Câmbio = automático de 3 marchas.

Embreagem = monodisco a seco.

Freios = a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.

Peso = 1838 KG.

Potência = 199 CV.

Torque = 39,8 kgfm a 2400 rpm.

Potência Máxima = 4600 RPM.

De 0 a 100 = 16,4 Segundos.

Velocidade máxima = 160 KM/h.

Consumo na Cidade = 3 KM/L – Estrada 5 KM/L.

FUSCA 1300L

  • Motor = VW refrigerado a ar Box 1285 cm3.

  • Disposição = Longitudinal traseira

  • Carburador = de corpo simples

  • Câmbio = 4 marchas com duas sincronizadas.

  • Torque = 86,67 kg/kgmf

  • Taxa de compressão = 6,6:1

  • Potência = 38 cv a 4000 rpm

  • Potência específica = 29,57 cv/litro

  • Suspensão dianteira = independente, braço arrastado

  • Suspensão traseira = independente, semi-eixo oscilante 

  • Peso = 780 KG.

  • De 0 a 100 = 45segundos.

  • Velocidade máxima 105 KM/h.

  • Consumo Cidade 8 KM/L Estrada 12 Km/L.

FIAT 147

Motor = dianteiro, transversal, FIASA, 4 cilindros, 1050 cm3

Taxa de compressão = 7,2:1

Potência máxima = 55 cv SAE

Câmbio = 4 marchas

Carroceria = compacto, hatchback

Alimentação = Carburador simples

Freios = a disco (dianteira) e tambor (traseira)

Consumo = 13 km/l cidade e 18 km/l estrada

Velocidade máxima = 135 km/h

Peso = 796 kg

ESCORT XR3

  • Carroceria = Hatch;

  • Porte = Médio;

  • 2 portas;

  • Motor = CHT 1.6,4 cilindros em linha;

  • Posição = Transversal;

  • Tuchos = Mecânicos;

  • Tração = dianteira;

  • Combustível = Gasolina;

  • Carburador = de corpo duplo

  • Direção = Simples, pinhão e cremalheira

  • Câmbio = manual de 5 marchas;

  • Embreagem = monodisco a seco;

  • Freios = a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

  • Peso = 970 KG;

  • Potência = 86,1 CV;

  • Potência Máxima = 5600 RPM;

  • De 0 a 100 = 13,1 Segundos;

  • Velocidade máxima = 157,5 KM/h;

  • Consumo = na Cidade 6,7 KM/L – Estrada 10,6 KM/L;

BRASILIA LS

Motor = Boxer, 4 cilindros na traseira, 1584 cm3

Carroceria = Compacto, hatchback

Alimentação = carburador de corpo duplo 32mm

Potência = 65cv a 4600 rpm

Peso/potência = 13,94 kg/cv

Torque máximo = 11,7 kgmf a 3200rpm

Câmbio = manual de 4 marchas

Velocidade máxima = 145 km/h

0 a 100 km/h = 15,2 segundos

Consumo = 9 km/l (cidade) e 11 km/l (estrada)

Freio = a disco (dianteiro) e tambor (traseiro)

Peso = 906 kg

MONZA SR 2.0S

Carroceria = Hatch;

Médio porte, 2 portas;

Motor = Chevrolet Família II 2.0S 1984 cm3, 4 cilindros em linha, transversal;

Tração = dianteira;

Combustível = Álcool;

Carburador = Corpo duplo;

Direção = Hidráulica;

Câmbio = Manual 5 marchas;

Freios = a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso = 1130 KG;

Potência oficial = 110 CV;

Torque = 17,3 kgfm a 3000 rpm;

De 0 a 100 = 11,5 Segundos;

Velocidade máxima = 172,6 KM/h;

Consumo = Cidade 6,8 KM/L Estrada 10,4 KM/L;

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