FICHA TÉCNICA
Confira os dados técnicos dos principais carros brasileiros
CHEVETTE SL
Motor
Instalação = Dianteiro
Aspiração = Natural
Disposição = Longitudinal
Alimentação = Carburador
Cilindros = 4 em linha
Comando de válvulas = Simples no cabeçote, correia dentada
Válvulas por cilindro = 2
Diâmetro dos cilindros = 82 mm
Taxa de compressão = 12,3:1
Curso dos pistões = 75,7 mm
Cilindrada = 1599 cm³
Potência = 72 CV
Combustível = Álcool
Torque = 12,3 KGF
Peso/potência = 13,33
Torque específico = 7,69 kgfm/litro
Peso/torque = 78,05
Potência específica = 45,03 cv/litro

DODGE CHARGER R/T
Motor = dianteiro, V8, 5.212 cm3;
Diâmetro x curso = 99,3 x 84,1 mm;
Taxa de compressão = 8,4:1; Potência: 215 cv a 4.400 rpm;
Torque máximo = 42,9 mkgf a 2 400 rpm
Câmbio = manual de 4 marchas,
tração = traseira
Dimensões:
comprimento = 496 cm;
largura = 181 cm; altura, 139 cm;
entre-eixos = 282 cm
Peso = 1.495 kg
Suspensã odianteira = independente; traseira = eixo rígido
Freios = disco ventilado na dianteira, tambor na traseira

OPALA SS6
Carroceria = coupé.
Porte = Grande.
2 portas.
Motor = Chevrolet 4.1.
Cilindros = 6 em linha.
Posição = Longitudinal.
Tuchos = Hidráulicos.
Tração = traseira.
Combustível = Gasolina.
Alimentação = Carburador.
Direção = Simples.
Câmbio = manual de 4 marchas.
Embreagem = monodisco a seco.
Freios = a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.
Peso = 1100 KG.
Potência = 140 CV.
Potência Máxima = 4000 RPM.
De 0 a 100 – 13,5 Segundos.
Velocidade máxima = 174 KM/h.
Consumo Consumo na Cidade 5 KM/L – Estrada 7,5 KM/L.

MAVERICK GT
Carroceria = coupé;
Porte = Grande;
2 portas;
Motor = Windsor 302 5.0;
Cilindros = 8 em V;
Posição = Longitudinal;
Tuchos = Hidráulicos;
Tração = traseira;
Combustível = Gasolina;
Alimentação = Carburador;
Direção = Simples;
Câmbio = manual de 4 marchas;
Embreagem = monodisco a seco;
Freios = a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
Peso = 1390 KG;
Potência = 199 CV;
Potência Máxima = 4600 RPM;
De 0 a 100 – 10,8 Segundos;
Velocidade máxima = 182 km/h

ALFA ROMEO TI4
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Carroceria = sedã;
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Porte = Grande;
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4 portas;
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Motor = 2.3 8V;
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Cilindros = 4 em linha;
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Posição = Longitudinal;
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Tuchos = mecânicos;
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Tração = dianteira;
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Combustível = Gasolina;
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Alimentação = Carburador;
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Direção = Hidráulica;
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Câmbio = manual de 5 marchas;
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Embreagem = monodisco a seco;
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Freios = a disco nas 4 rodas;
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Peso = 1385 KG;
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Potência = 149 CV;
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Potência Máxima = 5700 RPM;
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De 0 a 100 – 14,8 Segundos;
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Velocidade máxima = 166 KM/h;
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Consumo = Consumo na Cidade 5,1 KM/L – Estrada 9,6 KM/L;

PASSAT TS
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Carroceria = Fastback MK1;
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Porte = Médio;
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2 portas;
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Motor = BS 1.6;
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Cilindros = 4 em linha;
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Posição = Longitudinal;
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Tuchos = mecânicos;
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Tração = dianteira;
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Combustível = Gasolina;
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Alimentação = Carburador;
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Direção = simples;
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Câmbio = manual de 4 marchas;
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Embreagem = monodisco a seco;
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Freios = a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
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Peso = 902 KG;
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Potência = 96 CV;
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Potência Máxima = 6100 RPM.
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De 0 a 100 – 13,1 Segundos;
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Velocidade máxima = 160 KM/h;
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Consumo = Consumo na Cidade 9 KM/L – Estrada 12 KM/L;

CORCEL II GT
Motor = Longitudinal, 4 cilindors em linha, 1555 cm3
Diâmetro do curso = 79,9 x 83,5mm
Taxa de compressão = 8:1
Alimentação = Carburador de corpo duplo
Potência = 90 cv (SAE) a 5600 rpm
Torque = 13 kgfm a 4000 rpm
Câmbio = Manual de 5 marchas
Tração = Traseira
Carroceria = Médio Coupê
Dimensões = comprimento, 446,8 cm; largura, 166 cm; altura, 133,8 cm; entre eixos, 243,8 cm
Peso = 950 kg
Suspensão dianteira = independente com braços triangulares inferiores e simples superiores
Suspensão traseira = eixo rígido com braços tensores longitudinais
Freios = disco na frente e tambor atrás
Direção = Simples com pinhão e cremalheira

DKW BELCAR
Motor = 3 cilindros em linha, 981 cm3, com ciclo de 2 tempos e 3 bobinas
Torque = 8,5 kg.m a 2250rpm,
Potência = 50CV SAE a 4500rpm,
Lubrificação = Sistema Lubrimat
Alimentação = Carburador descendente Brosol 40 CIB
Câmbio = 4 marchas a frente, todas sincronizadas, uma a ré com roda livre desligável por cabo abaixo do painel.
Embreagem = tipo monodisco a seco, com embreagem semi automática SAXOMAT
Velocidade máxima = 120 a 125 km/h.
0 a 100 km/h = 0 a 100 km/h em 31,3
Consumo = 9,5 km/l a velocidade constante de 100 km/h
Suspensão dianteira = com mola transversal com fitas de polietileno, acima, e braços de suspensão triangulares, abaixo;
Suspensão traseira = em eixo flutuante da Auto Union
Direção = pinhão e cremalheira, com barra de união de duas partes;
Freio = de pé hidráulico, efetivo nas quatro rodas, sendo Duplex nas rodas dianteiras e Simplex nas rodas traseiras. Freio de mão mecânico, efetivo nas rodas traseiras.
Peso = 940 kg

AERO WILLYS 2600
Motor = I 6
Código de Motor :-
Combustível = Gasolina
Líquido de Refrigeração = Water
Disposição = Longitudinal
Cilindrada = 2641 cm3
Diâmetro dos cilindros x Curso dos pistões = 79.40 x 88.90 mm
Válvulas = 12 Válvulas
Aspiração = N/A
Taxa de Compressão = 7.60
Potência = 110 PS or 109 bhp or 81 kW @ 4400 rpm
Torque = 190.0 Nm or 140 lb.ft @ 4400 rpm
Tração = RWD
Relação Peso/Potência = 13.1 kg/hp
Carroceria = Sedan, 4 portas
Freio = a tambor nas 4 rodas
Peso = 1446 kg

SIMCA CHAMBORD
Motor = Longitudinal V8 2414 cm3
Diâmetro e curso = 66,1 x 85,7mm
Taxa de compressão = 8:1
Potência máxima = 140 cv a 5000 rpm
Torque = 23 mkgf a 3200 rpm
Alimentação = carburador de corpo duplo
Câmbio = 3 marchas na coluna
Freios = a tambor nas 4 rodas
Carroceria = Sedan 4 portas
Suspensão dianteira = Independente tipo McPherson
Suspensão traseira = de eixo rígido
Velocidade máxima = 140 km/h
0 a 100 km/h = 23 segundos
Peso = 1290 kg

FNM JK 2000
Motor = dianteiro, 4 cilindros em linha, 1.975 cm³;
Potência = 115 cv a 5.400 rpm;
Torque = 15,9 mkgf a 3.200 rpm
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Câmbio = manual de 5 marchas, tração = traseira
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Suspensão = independente (dianteira) / molas helicoidais (traseira)
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Carroceria = Sedan 4 portas
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Dimensões = comprimento, 471 cm; entre-eixos, 272 cm; largura, 170 cm; altura, 145 cm;
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Freio = a tambor nas 4 rodas
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Peso = 1.360 kg
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Aceleração de 0 a 100 km/h = 19 segundos
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Velocidade máxima = 156,5 km/h
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Frenagem 100 km/h a 0 = 30,3 m
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Consumo = 7,4 km/l a 13,5 km/l

GALAXIE 500
Carroceria = sedã 4 portas.
Porte = Grande.
Motor = Windsor 302 4.9 V8.
Cilindros 8 em V.
Longitudinal.
Tuchos = Hidráulicos.
Tração = Traseira.
Combustível = Gasolina.
Carburador = simples
Direção = Hidráulica.
Câmbio = automático de 3 marchas.
Embreagem = monodisco a seco.
Freios = a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.
Peso = 1838 KG.
Potência = 199 CV.
Torque = 39,8 kgfm a 2400 rpm.
Potência Máxima = 4600 RPM.
De 0 a 100 = 16,4 Segundos.
Velocidade máxima = 160 KM/h.
Consumo na Cidade = 3 KM/L – Estrada 5 KM/L.

FUSCA 1300L
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Motor = VW refrigerado a ar Box 1285 cm3.
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Disposição = Longitudinal traseira
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Carburador = de corpo simples
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Câmbio = 4 marchas com duas sincronizadas.
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Torque = 86,67 kg/kgmf
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Taxa de compressão = 6,6:1
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Potência = 38 cv a 4000 rpm
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Potência específica = 29,57 cv/litro
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Suspensão dianteira = independente, braço arrastado
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Suspensão traseira = independente, semi-eixo oscilante
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Peso = 780 KG.
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De 0 a 100 = 45segundos.
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Velocidade máxima 105 KM/h.
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Consumo Cidade 8 KM/L Estrada 12 Km/L.

FIAT 147
Motor = dianteiro, transversal, FIASA, 4 cilindros, 1050 cm3
Taxa de compressão = 7,2:1
Potência máxima = 55 cv SAE
Câmbio = 4 marchas
Carroceria = compacto, hatchback
Alimentação = Carburador simples
Freios = a disco (dianteira) e tambor (traseira)
Consumo = 13 km/l cidade e 18 km/l estrada
Velocidade máxima = 135 km/h
Peso = 796 kg

ESCORT XR3
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Carroceria = Hatch;
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Porte = Médio;
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2 portas;
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Motor = CHT 1.6,4 cilindros em linha;
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Posição = Transversal;
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Tuchos = Mecânicos;
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Tração = dianteira;
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Combustível = Gasolina;
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Carburador = de corpo duplo
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Direção = Simples, pinhão e cremalheira
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Câmbio = manual de 5 marchas;
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Embreagem = monodisco a seco;
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Freios = a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
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Peso = 970 KG;
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Potência = 86,1 CV;
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Potência Máxima = 5600 RPM;
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De 0 a 100 = 13,1 Segundos;
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Velocidade máxima = 157,5 KM/h;
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Consumo = na Cidade 6,7 KM/L – Estrada 10,6 KM/L;

BRASILIA LS
Motor = Boxer, 4 cilindros na traseira, 1584 cm3
Carroceria = Compacto, hatchback
Alimentação = carburador de corpo duplo 32mm
Potência = 65cv a 4600 rpm
Peso/potência = 13,94 kg/cv
Torque máximo = 11,7 kgmf a 3200rpm
Câmbio = manual de 4 marchas
Velocidade máxima = 145 km/h
0 a 100 km/h = 15,2 segundos
Consumo = 9 km/l (cidade) e 11 km/l (estrada)
Freio = a disco (dianteiro) e tambor (traseiro)
Peso = 906 kg

MONZA SR 2.0S
Carroceria = Hatch;
Médio porte, 2 portas;
Motor = Chevrolet Família II 2.0S 1984 cm3, 4 cilindros em linha, transversal;
Tração = dianteira;
Combustível = Álcool;
Carburador = Corpo duplo;
Direção = Hidráulica;
Câmbio = Manual 5 marchas;
Freios = a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
Peso = 1130 KG;
Potência oficial = 110 CV;
Torque = 17,3 kgfm a 3000 rpm;
De 0 a 100 = 11,5 Segundos;
Velocidade máxima = 172,6 KM/h;
Consumo = Cidade 6,8 KM/L Estrada 10,4 KM/L;
